АЗ «Урал» направит 8 млн. руб. на строительство Храма Богоявления в Миассе
Автомобильный завод «Урал» («Группа ГАЗ») продолжает финансировать строительство Храма Богоявления в центральной части Миасса. «В нынешнем году автозавод выделит на строительство Храма не менее восьми миллионов рублей», — заявил генеральный директор АЗ «Урал» Виктор Корман.
Возведение Храма Богоявления в Миассе началось более десяти лет назад, однако его строительство несколько раз приостанавливалось. Руководством «Группы ГАЗ» и автозавода «Урал» в 2004 году было принято решение выделить крупную сумму на завершение строительных работ. В 2005 году возведены стены храма и подведены основные коммуникационные сооружения. На сегодняшний момент Храм Богоявления — самая высокая церковь не только в Миассе, но и в области.
«90% работ, выполненных на сегодняшний день, осуществлены на средства автомобильного завода «Урал». В 2008 году помощь автозавода составит порядка 8 млн. рублей, поскольку строительство Храма — дело нужное и социально значимое», — подчеркнул Виктор Корман.
Средства пойдут на завершение строительных работ и подготовку к полной внутренней отделке, включающей настенную роспись и иконостас. Также необходимо закончить благоустройство прилегающей к храму территории. В начале апреля Храм Богоявления отметил десятилетие первой службы, которые до сих пор проходят в цокольном этаже здания.
На сегодняшний день выполнены наружные строительно-монтажные работы, близится к завершению внутренняя отделка стен. Установлены купола, колокола радуют прихожан своим звоном. Сейчас в здании время идет монтаж специальных плит пола, обеспечивающих подогрев всего здания. Все строительные работы выполняет подрядчик – компания «Сантехкомплект».
Следующая новость: Подписание Меморандума.
- 4320-2300010
- Мост передний в сборе (15 отв., 47 зуб)
- 4320Я2-3402090-10
- К-кт карданов рул. управления с двигат. ЯМЗ-238
- 55571-1800012-10
- Коробка раздаточная в сборе
Лента тормозная грузового автомобиля представляет собой важный элемент тормозной системы, который ис
Гидроцилиндр сцепления (главный цилиндр сцепления, ГЦС) — это узел гидравлического привода включения
Штанга реактивная помогает улучшить устойчивость и управляемость автомобиля, особенно при поворотах
Блокировка дифференциала. - это устройство, которое позволяет ограничивать разницу в скорости вращен
Дифференциала моста позволяет двум приводным колесам вращаться с разной скоростью при повороте автом
Промежуточный карданный вал - это часть системы передачи крутящего момента в автомобиле. Он соединяе